塑料、聚四氟乙烯具有優(yōu)良的減摩、耐磨和抗振性能,工作溫度適應(yīng)范圍廣(-200~+280°c),靜、動摩擦系數(shù)都很小,是一種良好的減摩材料。以聚四氟乙烯為基體的塑料導軌性能良好,它是一種在鋼板上燒結(jié)球狀青銅顆粒并浸漬聚四氟乙烯塑料的板材,導軌板的厚度為1.5~3mm,在多孔青銅顆粒上面的聚四氟乙烯表層厚為0.025mm。這種塑料導軌板既有聚四氟乙烯的摩擦特性,又具有青銅和鋼鐵的剛性與導熱性,裝配時可用環(huán)氧樹脂粘接在動導軌上。這種導軌用在數(shù)控機床、集成電路制板設(shè)備上,可保證較高的重復定位精度和滿足微量進給時無爬行的要求。

　　塑料導軌具有耐磨性好(但略低于鋁青銅)，抗振性能好，工作溫度適應(yīng)范圍廣(-200~+260℃)，抗撕傷能力強，動、靜摩擦系數(shù)低、差別小，可降低低速運動的臨界速度，加工性和化學穩(wěn)定件好，工藝簡單，成本低等優(yōu)點。目前在各類機床的動導軌及圖形發(fā)生器工作臺的導軌上都有應(yīng)用。塑料導軌多與不淬火的鑄鐵導軌搭配。

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